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新聞資訊

淺談益陽路橋的項目成本控制與管理

點擊次數:次 更新時間:時間:2013-12-09 15:31:27
      當前,在日趨激烈競爭的建設市場中,公路工程項目的投資越來越低,如何增收節支、挖潛增效、如何獲取最佳利潤,是當今公路施工企業最值得思考的問題。解決這些問題的最有效途徑是做好項目成本管理與控制,對生產經營所消耗的人力資源、物質資源和費用開支,都需要進行指導、監督、調節和限制,及時糾正在要發生和已經發生的偏差,把各項生產費用控制在計劃成本的范圍之內,降低項目成本,提高經濟效益。針對當前公路項目多屬虧損狀態,益陽路橋在新任班子的領導下群策群力,采取了一系列措施進行成本管理與控制以保證項目的順利實施。
  一、成本費用的預測與計劃
  在公路工程項目開工之前,確定公路工程項目成本是施工科學管理過程中必不可少的科學分析階段。開工之前必須作科學的分析論證,預測出完整公路工程項目所需要的總成本額,以此作為進行計劃成本控制與目標考核的依據。每一個公路項目開工前,項目與設備管理辦公室的工作人員都必須對施工地點進行詳盡的考察,做好項目開工前的準備工作。按照圖紙和當地的具體環境選定先進的施工方案,選好合理的材料供應商并調查相應材料價格,制定好項目的成本預算計劃,以確定該項目的利潤指標。公路工程項目費用計劃分為項目管理費用計劃和工程成本計劃兩大塊。
  (一)項目管理費用計劃
  項目管理費用計劃的內容包括:項目部管理人員的工資、差旅費、辦公費、業務招待費、勞動保護費、固定資產使用費等項目。項目管理費用編制的原則是:既要實事求是又要厲行節約,從項目的實標情況出發,使費用計劃切實可行。該部分的費用一般按照項目工程造價的大小乘以固定費率確定,項目管理人員的數量按項目大小委派相應人數進行控制,間接費用按工程實施工期月度進行總額控制。
  (二)工程成本計劃
  工程成本計劃是以項目部所承接的工程為對象編制的成本計劃,它的內容包括:人工費、材料費、機械費、間接費、施工技術裝備費、預備費用等項目。這部分成本控制,關鍵抓好兩點:一是材料費用,包括主材和地材,不僅要有金額控制計劃,而且要有數量、價格控制計劃,防止超耗和損失。還需要時刻關注市場價格的變化,盡可能的考慮到材料價格上漲對工程成本增加帶來的影響。二是機械使用費,應充分考慮到租賃設備的利與弊。在編制計劃階段應根據該項目的工程任務按預算定額套用現行市場價格進行計算。工程成本中工、料、機是關鍵,這三項直接費的確定,由項目與設備管理辦公室進行充分的調查比較,從而達到控制支出的目的。
  二、成本費用的控制與核算
  在項目施工過程中,各項目部均應嚴格按照成本計劃進行控制,益陽路橋項目與設備管理辦公室將定期(月度)或不定期對所屬項目進行成本核算檢查。目前,為確保年內完成通車任務,G207改建工程進行了大規模的勞動競賽。為了保證進度的同時確保利潤避免發生虧損,公司更是對所屬的A、C、E標三個項目均派駐工作組實行蹲點作業。堅持月結月清,并對工程實施過程進行成本管理與核算。
  (一)人工費控制
  人工費的控制標準按工作組編制的成本分解表中的人工費進行控制,即:項目部所屬的施工隊伍每月完成產值的人工費總額必須大于他們每月的人工費總額或借支總額,否則人工費將發生虧損。若即將超出則不允許借支。每個施工隊伍應對所有的農民工進行登記造冊以確定人數,并盡量減少非技術用工。
(二)材料費的控制
  材料費的控制應嚴格物資管理,合理制定材料使用計劃,制定材料節余任務,杜絕材料浪費。材料費的總額按完成工程量的理論用量加合理損耗控制。
1.合理確定材料數量。在工程建設中,材料成本占整個工程成本的比重最大,一般可達60%至70%左右,因此材料費的控制至關重要,材料費節余將影響到整個工程的節余,而且材料費具有較大的節約潛力。對鋼材、水泥實行限額發料,按理論用量加合理損耗的辦法與施工作業隊結算,節約時給予獎勵,超出時由施工作業隊自行承擔,從施工作業隊結算金額中扣除,這樣施工作業隊將會更合理的使用材料,減少了浪費損失。
  2.合理確定材料價格。材料價格同樣是降低材料成本的關鍵,要確定材料價格,必須組織工程、物供、財務等人員到材料供應地進行充分的調查,貨比三家,爭取找到供貨或提供服務的源頭,以最優惠的價格取得代應商;
 3.規范工地材料領用的基礎工作。項目材料員必須通過健全的計量、驗收制度來管理好現場的材料,即一切項目物資(包括大宗的沙、石料)的收、發、領、退,都要按規定進行計量、驗收,辦理領退手續,對庫存物資財產都要定期盤點,保證賬物相符,對現場材料要指定專人負責管理,做到工完場清,余料退庫。
  4.對于非常緊缺材料,應按照隨用隨進、略有庫存的原則供應,以免占用資金,間接地擴大成本。另外,廣泛考察料源,按照質優價廉的原則采購物資。密切跟蹤市場信息,把握價格信號,對于料價要富有前瞻性,在施工淡季或有可能上漲的材料,要進行部分儲備。
  (三)機械費的控制
  1.合理使用機械,最大限度發揮機械效能。在科學制定施工計劃的基礎上,合理制定機械設備需求及進出場計劃,根據工期、分項工程開工的具體要求陸續進場,避免機械閑置。在數量上按照滿足要求、留有余地的原則配備,在同類機械選型上,在滿足保證工程質量要求的前提下,盡量以小代大,以國產代進口。正確選配和合理利用機械設備,搞好機械設備的保養修理,提高機械的完好率、利用率和使用效率,從而加快施工進度、增加產量、降低機械使用費。
  2.盡量減少施工中所消耗的機械臺班量,通過合理施工組織、機械調配,提高機械設備的利用率和完好率。同時,加強現場設備的維修、保養工作,降低大修、經常性修理等各項費用的開支,避免不正當使用造成機械設備的閑置;加強租賃設備計劃的管理,充分利用社會閑置機械資源,從不同角度降低機械臺班價格。嚴格控制油料消耗,嚴格控制機械修理費用,嚴格控制機械租賃費。
  對工程的成本管理進行核算和事后分析乃至對考核結果的獎優罰劣,是成本控制工作的繼續。在堅持每個工程項目都實行綜合分析的基礎上,經常采取回頭看的方法,及時檢查、分析、修正、補充,可以達到控制成本和提高效益的目標。 總之,益陽路橋的每一個公路工程項目只要認真地對成本費用進行預測、計劃、核算和分析,做好公路工程項目成本的管理與控制工作,就一定能提高項目的經濟效益,應對當前激烈的市場競爭局面。
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